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碳元素是船用丁字钢的主要元素之一，船用丁字钢的性能与组织在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢中碳的影响尤为显著。那么，碳在不锈钢材料中的两重作用是什么呢？一方面，碳是一种很常见的元素，它以多种形式广泛存在于大气和地壳和生物之中。碳是生铁、熟铁和钢的成分之一。 碳能在化学上自我结合而形成大量化合物，在生物上和商业上是重要的分子，因此，生物体内绝大多数分子都含有碳元素。另一方面，碳在船用丁字钢中的两重作用表现在：碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大。由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成—系列复杂的碳化物。所以，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的。因此，碳在船用丁字钢中的含量是不确定的，我们可以根据需要选择合适的材料。

影响铁路丁字钢质量的因素有哪些？现在铁路丁字钢的发展有了很快的，并且在质量方面也是层出不穷，只要是想要购买铸件的人肯定都想要买到适合您的铁路丁字钢，那么究竟是什么原因才会影响到成品的质量呢?下面就来了解一下吧。首先，铁路丁字钢在成形方面来看基本上每个环节都能够影响到产品的质量，因此，要想将产品的质量提高须在各个环节严格把关以及操作人员一定要具有很高的素质，只有将各个环节都把握好，才能够使产品的质量稳定下来，才可以生产处合格的产品。其次不锈钢产品的质量还和使用的材料有着十分大的关系，材料的质量高那么生产出来的产品的质量也会高，反之也是一样。例如201铁路丁字钢的产品放置在比较潮湿的地方就会容易生锈变质等。所以在后续的生产过程中，铁路丁字钢在质量上差别很大，所以再对其进行购买过程中一定要注意。

冷拉丁字钢的规格用边长和边厚的尺寸表示。目前国产冷拉丁字钢规格为2—20号，以边长的厘米数为号数，同一号冷拉丁字钢常有2—7种不同的边厚。进口冷拉丁字钢标明两边的实际尺寸及边厚并注明相关标准。一般边长12.5cm以上的为大型冷拉丁字钢，12.5cm—5cm之间的为中型冷拉丁字钢，边长5cm以下的为小型冷拉丁字钢。进出口冷拉丁字钢的定货一般以使用中所要求的规格为主，其钢号为相应的碳结钢钢号。也是冷拉丁字钢除了规格号之外，没有特定的成分和性能系列。冷拉丁字钢的交货长度分为定尺、倍尺两种，国产冷拉丁字钢的定尺选择范围根据规格号的不同有3—9m、4—12m、4—19m、6—19m四个范围。日本产冷拉丁字钢的长度选择范围为6—15m。冷拉丁字钢的截面高度按冷拉丁字钢的长边宽来计算。指断面为角形且两边长不相等的钢材。是冷拉丁字钢中的一种。其边长由25mm×16mm～200mm×l25mm。由热轧轧机轧制而成。一般的冷拉丁字钢规格为：∟50＊32--∟200＊125 厚度为4-18mm冷拉丁字钢广泛应用于各种金属结构、桥梁、机械制造与造船业、各种建筑结构和工程结构，如房梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器架以及仓库等。