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提高企业管理水平，实施管理创新，深化企业改革，实施体制创新我国目前气动球阀行业正处于新一轮的交替与重组时期。
  国有企业所占比重逐年下滑，民营、三资企业迅猛发展。据不完整的资料估计；我国现阶段气动球阀行业资产比重，民营占40％，国有30％，其余为三资、军工类企业占有，预计今后几年民营和三资企业所占份额会进一步扩大。
  当前行业国企由于历史原因大都包袱沉重、机制不活、经营困难，但许多企业仍具设备、人才、技术、品牌等优势；要通过深化改革、制度创新来解决眼前的困难，充分盘活存量资产，实现产权多元化，建立现代企业制度。对于发展迅猛的民营企业，尽管不存在机制上的缺憾和历史包袱，但其发展过程要注重企业管理水平的提高，实施管理创新，避免落入“家族式”和“家长式”的管理俗套。总之，气动球阀行业是充满希望的。




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执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
气动球阀拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据 。 
注意要点:
       球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。  
       维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置 。 
       维修前，断开电源或气源 。 
       维修前，将执行机构与支架脱离 。 
       填料处得再锁紧   若填料涵处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母。 
        注意不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。  
       更换阀座和密封件。 




流动介质。
       介质流过气动球阀后会产生前后的压力差，使气动球阀对介质的流动有一定的阻力，介质为克服气动球阀的阻力就要消耗一定的能量，因此设计和制造气动球阀时，要尽可能降低气动球阀对流动介质的阻力，减少能源的损耗。
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启闭力和启闭力矩。
       启闭力和启闭力矩是指气动球阀开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭气动球阀时，需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与其他磨擦部位的摩擦力，因而，气动球阀在启闭过程中，必须施加一定的关闭力和关闭力矩，所以设计和制造气动球阀时应力求降低其关闭力和关闭力矩。
启闭速度。
       启闭速度是用气动球阀完成一次开启或关闭动作所需的时间来表示。一般对气动球阀的启闭速度无严格要求，但有些工况对启闭速度有特殊要求，如有的要求迅速开启或关闭，以防发生事故，有的要求缓慢关闭，以防产生水击等，这在选用气动球阀类型时应加以考虑。



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