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汽车喷漆师班课程大纲 1、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别（16课时）涂料的组成； 涂料的功能；汽车涂装的特点；汽车修补涂装分类；汽车涂装三要素； 原厂漆与修补漆涂层对比。 2、喷漆前的表面预处理（32课时） 车身清洁；除旧漆膜、打磨羽状边；事故防锈处理。3、刮涂原子灰工艺（64课时）原子灰的性能及其选用；调和原子灰；刮涂原子灰。4、原子灰层的干、湿打磨（64课时）干磨设备的使用及保养；砂纸磨料的选用；原子灰涂层干燥；原子灰层干、湿打磨； 原子灰涂层修整。5、中途底漆及指导层的喷涂（40课时）中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽；油漆喷枪的使用操作与维护；中途底漆层的喷涂；指导层的喷涂；干燥涂层。6、中途底漆层的干、湿打磨（32课时）中途底漆的干打磨；中途底漆的湿打磨；面漆喷涂前的预处理。7、面漆层的喷涂（72课时）汽车专用烤漆房的操作使用与维护；面漆辅料的使用；各类面漆的调配 素色面漆整板喷涂金属面漆整板喷涂；面漆修补的喷涂；塑胶件的喷涂及消光方法。8、面漆层涂装后的修整（64课时） 流痕的及处理方法；尘点的及处理方法；桔皮的及处理方法；鱼眼的及处理方法；面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的 处理。汽车调漆师班课程大纲 9、颜色的基础知识（48课时）颜色的色彩分类：无彩色、有彩色；颜色的三属性具体分析与调整：色相、明度、彩度； 视觉的三要素分析：光线、物体、观察者；颜色三原色知识。10、汽车面漆的电脑调色（72课时）电脑调配面漆颜色的原理与方法；调漆机的操作使用；卡的查找方法调漆电脑的操作使用； 电子称的操作使用电脑调配素色漆；电脑调配银粉漆；电脑调配珍珠漆。11、汽车面漆的手工调色（72课时）手工调色的思路与方法；配方分析及确认色母；手工调配素色漆 手工调配银粉漆；手工调配珍珠漆。汽车钣金喷漆培训
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。德国卡迪尔凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。汽车钣金喷漆培训 随着汽修行业的越来越火爆，汽车钣金喷漆技术人员也成??为了各大汽修企业的“香饽饽”，很多的年轻人也把目光投向了这个热门的行业，很多家长来保定虎振汽修学校咨询的时候都表示比较担心孩子没有基础能学会吗？那么汽车钣金喷漆好学吗？针对这个问题，保定虎振汽修学校的老师做出了一下解答在保定虎振汽修学校学习钣金喷漆技术，你根本就无需担心没有基础能学会钣金喷漆吗这个问题，因为保定虎振汽修学校的教学模式是理实一体化教学，汽修技术不是虚拟的，是实实在在存在的，学生在校每天都在不断的进行实战实训，怎么会学不好汽车钣金喷漆？保定虎振汽修学校精英教师团队是学子成长成才的强支撑力量。保定虎振汽修学校拥有一大批教师，让每一个学子都能看得懂学的会，简单易懂的教学模式，让你无需担心汽车钣金喷漆好学吗，保定虎振汽修学校正在为中国汽修企业输送大量人才。汽车钣金喷漆培训
钣金学习内容：1、车身维修防护、车身结构和材料、车身碰撞损坏分析 2、车身测量、校正工艺和技巧 （基本测量、机械3维测量、电子3维测量、设备使用、拉伸工艺） 3、车身焊接工艺和技巧 4、车身板件钣金修复工艺和技巧 5、车身板件更换工艺和技巧 （门板修复典型工艺） 就业前景：目前，钣金技术在空调、汽车等许多行业得到广泛的应用，因此钣金工的发展前景无限广阔，拥有强大专业技术背景和实际操作经验的钣金工在人才市场将持续不断炙手可热、供不应求。 喷漆学习内容：课程内容：有机化学基础、汽车构造基础知识、汽车常用喷涂料、喷涂基本操作方法、车身漆面修补涂装技术、漆面缺隐及处理、喷涂常用设备及工具的使用、生产知识及用电知识。 课程内容：学习树脂、颜料和溶剂等涂料知识、有机化学基础知识、汽车常用涂料的性能与使用、涂料的选择与配套、常用进口涂料的施工、涂层病态分析与防治、汽车涂装工艺、涂层质量检验等。 汽车车身结构与维修要求、金属腐蚀与防腐、汽车涂料颜色的调配、汽车涂装工艺、汽车修补用涂料及新工艺、汽车喷涂与环保。汽车钣金喷漆培训 虎振学校是一所集汽车美容、汽车装具、汽车贴膜、快速补漆、汽车彩绘、汽车电器、钣金喷漆、汽车维修等为一体的汽车美容装具专业技能培训学校。学校师资力量雄厚，实践经验丰富，拥有一支以汽车专家、工程师、技师骨干为主的师资队伍。利用独特的教学方法与实践理论，培养了一批汽车美容装具高级技师，受到了汽车美容装具用人单位和省内外学子的广泛称赞，多次被评为本行业人才培训基地。学校拥有：汽车美容装具实训厅、汽车钣金喷漆实训厅、汽车机修底盘实训厅、汽车电工电控实训厅，在保证学员能实习到各种新老款式、各种车辆的同时也实现了学员毕业100％的满意，就业100％的满意，开店100％的满意，汽车钣金喷漆培训
学习钣金喷漆大家一定要选择正规学校，这样才能保证学习的知识才是专业的，有想学习的朋友的可以到保定虎振技校 ，全国免费学校，学校在学子入学时为其适合的专业，使学子更能明确学习目标。教学过程中，通过企业化员工训练、职业素质拓展等方式，使学子获得较高的职业竞争能力和创业能力，增强学生自身的就业能力。学校在河北、山东、上海、天津、深圳、济南、成都、南京、杭州、广州等全国各大城市设立就业办事处，在全国形成一个系统规范的就业网络，与40000余家用人单位建立长期的合作关系，为学生全程指导就业、全员就业、实现就业。并对已就业学生进行回访，给予指导和帮助。汽车钣金喷漆培训 一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了（许多时候，底漆是深颜色的）。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他（拷问）的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。关于补漆首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，70、80度的样子汽车钣金喷漆培训
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