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桥梁护栏结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁护栏的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、 碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同在选择和决定桥梁护栏设计条件时，都要结合 本国的道路交通实际情况。 从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁护栏设计得不要太刚。桥梁护栏的刚柔程度通常是以汽 车碰撞桥梁护栏时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁护栏发生碰撞时，不但对车体产生冲击， 而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时，就会对人体造成无法恢复的 伤害。限于以往的技术水平，对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁护栏碰撞的实际情况，直 接采用作用在人体上的减(加)速度值作为桥梁护栏碰撞性的评价指标。
桥梁护栏施工方法：1、 构件定位放线：根据图纸尺寸确定边线及边线用墨斗线弹出位置;然后确定出望柱安装位置;2、 望柱安装就位：用水准仪测量出预埋钢板标高，以预埋钢板标高先安装两端望柱，用粗细不等的钢筋垫到相同标高后点焊;然后拉两根施工线做为控制线，中间一根，顶部一根;中间望柱安装以控制线为标准安装顺直;3、 不锈钢护手管与横档栏杆安装：清理干净望柱上预埋钢板立柱，点焊，穿好护手管，调整护手顺直度与望柱联接点;扶手管与横档两端加上装饰盖后穿入望柱，用水润湿望柱预留孔，人工搅拌水泥砂浆，砂浆中加部分建筑胶水，砂浆稠度要合适，装饰盖及望柱孔隙用水泥砂浆填满，装饰盖靠紧望柱，然后用毛巾搽干净装饰盖四周多余的水泥砂浆(注意望柱水泥砂浆污染)。
河道桥梁护栏必须按照相关标准和规定设置，以有效保证行人通行。在确保的同时，护栏应完美融入景观。此外，由于护栏面向河流，长期处于潮湿环境，需要多次对比护栏的外观和材质。河道桥梁护栏主要用于保护，根据我国相关施工规定的要求，栏杆的高度应加以控制。河道桥梁栏杆的高度一般在1.01米左右。随着河流环境要求的不同，高度控制也应调整为保护性的。不仅要控制栏杆的高度，还要提前规划栏杆之间的间距长度。一般小长度在70米左右，护栏间距尽量控制，避免设计问题和风险。河道桥梁护栏的设计应注意材料的选择。毕竟是用于江边的防护。整体设计规范除了考虑事故外，还要注意材料本身的性。河流是一个危险区域。为了保证，栏杆的设计要综合考虑，比如栏杆本身的款式选择和搭配。要很好的了解，看栏杆的设计概述，看是否使用的很好很完善，这样才能起到很好的使用效果，在起到作用的同时也有一定的装饰效果。。
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