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天恒源钢铁(东平县分公司)建立有 Q355E合金钢管产,供,销以及后勤保障等体系,组织机构完整,公司现有员工600余人,其中业技术管理人员50余人,具有较强的 Q355E合金钢管研发,设计,生产,销售业务能力和较好的管理水平,可为顾客量身定做,提供专业化服务。



船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、同城Ⅱ级耐压管系、本地锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。


厚壁无缝钢管按材质分类 钢管的材质为10#、同城20#、附近35#、附近45#称为普通钢管, 合金钢管。 生产工艺 一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧无缝钢管的一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。 热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。



9、本地石油钻铤专用无缝管:YB691-70 10、附近汽车半轴用无缝钢管:GB/T3088-1999 11、当地船舶用无缝钢管:GB/T5312-1999 12、冷拔冷轧精密无缝钢管:GB/T3639-1999 13、同城各种合金管16Mn、本地27SiMn、同城15CRMo、同城35CRMo、同城12CRMov、20G、附近40CR,12CR1MoV,15CRMo 另外,还有GB/T17396-2007(液压支柱用热轧无缝钢管)、同城GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)、附近GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)、本地GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)、同城GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)、附近GB13296-2007(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)、同城-1994(结构用不锈钢无缝钢管)、本地-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)GB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等。




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