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现在井盖随处可见，经常开车上路的车主们一定有一个发现，那就是车轮经常压着井盖过去吧，这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走，但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢?下面就由井盖厂家来给大家讲一下。1、城市的排水系统在几十年前就已经有规模了，这是有一定的历史的。以前，井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。2、城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。3、还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距很大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害，还非常的危险。所以，车主们在车道行驶的时候要多观察井盖的位置，避免车轮直接压过井盖。这样不但可以避免车轮的伤害，同时还可以避免不必要的事故发生。
现在，随着检查井盖的普及，市场上出现了铸铁检查井盖、复合检查井盖、混凝土检查井盖等，其种类也在增加，其中铸铁检查井盖和球墨检查井盖外观很相似，所以不能光从表面上判断，根据检查井盖材质不同，其表现出的效果也不同，为此，有必要用选项明确几个重要的判别事项。1) 敲击检查井盖：球墨井盖发出的声音像敲击碳钢一样，铸铁井盖敲击的声音听起来很脆。2) 从断端看：球墨井盖断端的晶粒细小，为黑灰色，铸铁井盖破口处的晶粒比较粗大，为灰白色。3) 球墨铸铁井盖是通过在冶炼时向灰铁中添加孕育剂和球化剂，使分散有石墨的块呈棉球状，减小向铁素体的裂纹，增大强度，提高性能来实现的。4) 铸铁井盖在精炼时不添加任何辅助材料，直接将生铁精炼成铁水，然后铸造成井盖，前者是在精炼时加入球状化剂、稀土镁等金属合金而成的。5) 球墨铸铁井盖是由于强度高、韧性好，比同类铸铁井盖轻30%左右。6) 即使是同样的球墨铸铁制品，根据球化率的不同，质量也不同，价格也有很大的差异。试验研究表明，球墨铸铁的冶金因素及其相应的生产技术措施，适量使用钇系稀土复合球化剂，强制冷却，依次凝固，延缓生长，根据需要微量添加锑和铋等，可以防止球状石墨铸铁材料中心部的石墨变形和组织松散等。
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